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铜仁:打造武陵山区交通枢纽城市

2026-03-19 来源:铜仁日报

  高铁穿梭、飞机翱翔、公路成网、乌江通畅。

  “十四五”时期,铜仁市锚定打造“武陵山区交通枢纽城市”目标,以“大交通”撬动高质量发展,构建起贯通内外、立体互联、智慧绿色的现代化综合交通体系,为城乡发展注入强劲动能。

  高速公路建设成绩亮眼

  深冬午后,湄石高速铜仁段,满载农产品的货车驶向贵阳;铜大高速大龙匝道,新能源材料经沪昆高速发往沿海;杭瑞高速太平匝道,旅游大巴奔赴梵净山景区……一幅幅流动的运输图景,正是铜仁“十四五”高速公路建设成果的生动缩影。

  “十四五”时期,铜仁市实施高速公路项目8个,总里程571公里、总投资728亿元。全市高速总里程达1200公里,拥有6个出省通道,形成“4横3纵1环”路网格局。

  路网成型实现内畅外联,对内,9个区县平均通行时间从3小时缩至1.5小时,完成“县县通高速”到“县县通快速高速”的升级;对外,6个出省通道推动铜仁融入“重庆2小时、长沙3小时经济圈”。

  松桃苗族自治县大兴镇将军山枢纽互通,重庆秀山至从江高速与杭瑞高速在此交汇,重庆货车经此转往湘桂,贵州农产品由此运往长三角。数据显示,将军山枢纽日均车流量达1.2万辆,较“十三五”末增长80%,铜仁也借此从“交通末梢”转变为区域物流枢纽。

  铜仁的茶叶、油茶、抹茶、中药材等特色农产品,借助高速路网实现点对点运输;铜仁高新区、大龙经开区等工业园区通过高速公路连接港口、机场,物流效率提升30%;高速公路串联起梵净山、石阡温泉、思南石林等景点,形成“全域旅游环线”。

  高速公路建设不仅重塑了铜仁的城市交通格局,更书写了山区城市高质量发展新篇章,延伸的高速路网让“武陵山区交通枢纽城市”建设目标指日可待。

  美丽公路绘就幸福图景

  “车在景中行,人在画中游,这趟自驾太值了!”近日,湖南游客张盛驱车行驶在G354世界自然遗产梵净山路段时,窗外青山如黛,古朴村寨与潺潺溪流相映成趣。

  “十四五”期间,铜仁市实施国省干线建设项目12个、总里程434.242公里,普通国道二级及以上、普通省道三级及以上公路占比分别达89%、53.7%。实施乡镇通三级及以上公路项目20个242公里,建成10个121公里,新增17个乡镇通三级公路,全市通三级及以上公路乡镇达101个、占比65%。新改建农村公路1361.1公里,完成危桥改造252座、安防工程4089.6公里、大中修工程582.2公里,截至2023年底,全市农村公路总里程达30447公里,综合交通网络越织越密。

  “四好农村路”建设成效显著。“十四五”以来,铜仁累计投入22.4亿元,实施县乡公路路面改善提升、大中修、窄路基拓宽等工程共1619.9公里,完成安防工程2571公里、危桥改造235座,农村群众出行更舒适、更安全。目前全市已创建“四好农村路”全国示范县7个,省级示范县实现10个县区全覆盖。“最美农村路”串联绿水青山与特色产业,助力美丽宜居村庄创建,成为村民的“致富路”“幸福路”。

  铜仁率先发展网络货运,全市获道路运输经营许可证的网络货运企业达261家,累计实现产值367.93亿元、纳税14.548亿元,建成全国首个网络货运数字产业园。开通定制客运班线66条,新增及更新公交车83辆、巡游出租车849辆、网约车246辆,优化延伸公交线路22条,建成县级及乡镇客运站6座、智能公交站台107个,公共交通服务能力与品质显著提升。全力打通农村物流“最后一公里”,开通“客货邮”线路20条,建成县级快递物流共配中心5个、村级服务站点646个。

  美丽乡村路化作武陵山区可触可感的民生福祉,成为铺展在山水间的“黄金动脉”,将深山的丰饶资源转化为发展优势,让“路随景延、业随路兴”的美好画卷,在武陵深处徐徐铺展。

  打造区域枢纽重塑发展格局

  如今,贵州大龙经济开发区内“五纵五横”交通网纵贯全域。飞龙大道一头衔接沪昆高速出入口,货车15分钟即可接入全国高速路网;另一头10分钟直达沪昆高铁铜仁南站,铜玉铁路、渝怀铁路二线货运专线更延伸至厂区边缘,企业专属铁路货位可实现货物直接装卸。

  依托完善的交通网络,园区内153家相关企业实现“隔墙供应”——汇成新材料的四氧化三锰运往5.5公里外的嘉尚新能源,仅需20分钟,每吨运输成本较以往减少300余元;中伟新材的磷酸铁锂正极材料经铁路货运站发往广州,较公路运输时效提升40%、物流成本降低近50%。

  铜仁市锚定绿色宜居山水城市、武陵山区域中心城市建设目标,全力构建“铁路贯通、公路成网、机场通航、水运复苏”的立体交通体系。这一交通网络不仅打破武陵山区地理阻隔,更成为推动生态工业、生态农业、生态旅游协同发展的核心引擎。

  “十四五”期间,铜仁市坚持以立体交通为纽带,推动生态工业、生态农业、生态旅游三大产业协同发展,让交通“流量”持续转化为发展“增量”,累计完成交通固定资产投资500亿元,立体交通网络从蓝图变为现实,区域通达性与辐射力显著提升,推动人流、物流、资金流、信息流高效融通,为区域融合与经济发展注入不竭动力。

  完善、智能、绿色的现代化交通网络,正为铜仁绿色发展先行示范区建设注入强劲动能、提供坚实支撑。

责任编辑:郑容

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