石家庄都市圈基础设施互联互通项目加速建设

　　4月27日，记者从石家庄交投集团获悉，衡昔高速公路平赞高速至嶂石岩收费站段建成通车，石家庄市区至嶂石岩景区车程缩短了20多分钟，区域交通路网得到进一步完善。

　　衡昔高速是全省高速公路网的重要组成部分，是石家庄都市圈基础设施互联互通项目之一，该项目起自石家庄市赵县谢庄镇东王庄村西，与石衡高速相接,途经石家庄市赵县、高邑县、赞皇县，终点位于石家庄市赞皇县嶂石岩镇野湖泉村北，与在建的山西省昔阳至榆次高速公路以隧道形式相接，主线全长约90.3公里。全线共设置特大桥3座、大桥15座、隧道4座、互通式立交11座(含枢纽互通4座)，以及服务区2处、停车区1处、收费站7处;同期建设连接线4条，全长约28.9公里。该项目于2024年正式动工建设，其中石衡高速至青银高速段已于2024年12月22日建成通车，剩余路段一直在紧锣密鼓地建设中。

　　4月27日10时30分许，在衡昔高速嶂石岩收费站处，记者看到，崭新的收费站为3上3下6车道配置，ETC专用道与配备自助设备的混合车道整齐排列，车辆正有序驶过。记者驾车从嶂石岩收费站出发，走衡昔高速，仅用约40分钟即可到达市区，比之前经南三环转石赞高速的路程节省了20多分钟。

　　“此路段的通车运营，将进一步方便人民群众高速出行需求，对提振地方经济、助力旅游业发展具有重要意义。”石家庄交投集团相关负责同志介绍，此次通车路段起自石家庄市赞皇县土门乡，与平赞高速在千根枢纽互通处相接，向西延伸，终于赞皇县黄北坪乡长沙村嶂石岩收费站处，全长约10.5公里，主线双向4车道，设计时速100公里。

　　石家庄交投集团相关负责同志表示，目前，衡昔高速项目完成整体建设任务超过70%。下一步，交投集团将进一步增强时间观念、效率意识，优化施工方案、配强施工力量，在保证工程质量和施工安全的前提下，加快推进工程建设，确保衡昔高速石家庄段主线今年年底前建成通车。

责任编辑：郑容