雄安新区着力建设现代化新气象扑面而来的未来之城丨立体交通网构筑城市“健康血脉”

　　3月31日7时52分，从北京开来的C2701次列车缓缓驶入雄安站。疏解单位员工周强手拿一杯咖啡，随着人流缓缓走出车门。他从北京大兴站上车，仅用半个多小时就到了雄安站，手中的咖啡还热着。“列车速度快，来雄安很方便，一路上非常从容。”他说。

　　从空中到地下，从铁路到公路，一张多层次、全覆盖、高效率的立体交通网，正在华北平原上铺展，为未来之城的高质量建设和发展构筑起“健康血脉”。

　　雄安站是这张立体交通网络的重要节点，作为雄安新区开工建设的首个重大基础设施项目，2020年底投用。京雄城际铁路全线开通运营，让雄安新区融入首都“1小时交通圈”。

　　如果说京雄城际铁路是连接京雄的重要“动脉”，那么今年1月开通的北京西站至白洋淀站的直达高铁，则如同强劲的“支脉”，进一步细化了立体交通网络，提升了京雄两地乘客的出行效率。

　　直达高铁列车精准匹配乘客的早晚通勤需求。列车6时48分从北京西站出发，7时53分到达白洋淀站;返程列车17时59分途经白洋淀站，19时18分抵达北京西站。“白洋淀站离我工作的地点很近，下了高铁打个车很快就能到单位，非常方便。”中国铁建公司职工宋海涛说。

　　高铁列车在轨道上疾驰时，公路网络也越来越繁忙。

　　2023年12月28日，京雄高速公路全线通车运营，由北京西南五环驾车至雄安新区实现1小时通达。

　　作为京津冀协同发展战略的重大交通项目，京雄高速公路与京港澳高速公路、大广高速公路共同形成便捷顺畅、功能互补的区域高速公路网，强化了北京与雄安新区的交通联系，为京津冀协同发展提供了交通保障。

　　全长约97公里的京雄高速公路，既是一条连接路，也是一条智慧路、绿色路。它是河北第一条设置车路协同式自动驾驶专用车道的高速公路，也是全省首条应用了可变色温的环境适应型照明设备的高速公路。

　　“京雄高速公路上的路灯能根据天气和车流量自动调节亮度，雾天时灯光穿透力更强。雨雪天时，灯杆上的LED显示屏会进行提示，非常智能化和人性化。”常往返京雄的中电信数字城市科技有限公司职工张申说。

　　在雄安国贸中心项目建设现场，一座椭圆形建筑十分引人注目，这便是雄安城市航站楼。在这栋建筑地下，连接北京与雄安的京雄快线，已经完成铺设。

　　来到雄安城市航站楼地下三层的站台层，只见宽阔的站台向两端延伸，透明的安全门将站台与轨道分隔，蓝白相间的指示牌上标注着一串站名：雄安城市航站楼、金融岛、大学城、雄州……不久的将来，列车将依次驶过这些充满希望的地方。

　　京雄快线跨越雄安新区、廊坊市、北京市，全长86.26公里，新建车站8座，与北京大兴机场线衔接并贯通运营。京雄快线开通后，将实现30分钟直达北京大兴机场、60分钟到北京丽泽商务区，成为京雄“同城化”的加速引擎。

　　“目前，京雄快线土建工程已基本完工，主体项目全面建成，工作重心已转向车站内部的设备安装、装饰装修和全线系统的联调联试。”雄安集团京雄快轨公司总经理助理董少军表示，他们正全力推动联调联试等工作，精心谋划运营筹备，确保京雄快线按期开通。

　　立体交通网络，让雄安与世界相连。

　　3月22日，新海航旗下首都航空JD488航班搭载空客A330宽体客机，从斯里兰卡科伦坡飞抵北京大兴国际机场，机上搭载的陶装饰品卸货后运抵雄安完成海关验核。这标志着全国首个依托综合保税区叠加航空三字代码的不临空口岸——雄安国际空港正式投用。

　　本次航空货运启用雄安航空三字代码“NXA”，以专属代码为“身份凭证”，国际货物可直接链接全球。“京雄便捷通关体系的构建，让雄安企业在家门口就能享受到国际航空枢纽的便利。我们将持续深化与京津冀各口岸的协作，切实降低企业物流成本，让开放红利更快更好地转化为发展动能。”雄安海关副关长李玉峰说。

　　血脉通，则身体健;循环畅，则活力旺。高铁、高速公路、城市快线、国际空港……日益完善的立体交通网络，助力要素资源高效流动，让雄安这座承载着“千年大计”的城市，以更加开放自信的姿态拥抱世界、走向未来。

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